Vozniki brezplačno pridobili dodatna znanja in praktične izkušnje za udeležbo v prometu.
Združenje šoferjev in avtomehanikov Ptuj je ta torek uspešno izpeljalo brezplačno teoretično in praktično usposabljanje starejših voznikov motornih vozil. Ob Združenju šoferjev in avtomehanikov Ptuj so na izobraževanju sodelovali še Svet za preventivo in vzgojo v cestnem prometu Mestne občine Ptuj ter Šola vožnje Prednost, sporočajo iz ZŠAM Ptuj.
„Osnovni cilj projekta je zagotavljati večjo varnost starejših voznikov motornih vozil in s tem tudi vseh drugih udeležencev v prometu. Vozniki brezplačno pridobijo dodatna znanja in praktične izkušnje za udeležbo v prometu ter ohranjajo kondicijo vožnje motornih vozil," poudarja Janez Strelec, predsednik ZŠAM Ptuj.
Starejših voznikov je v prometu vedno več. Prometna pravila in način vožnje se nenehno spreminjajo, vendar usposabljanje voznikov ni sistemsko urejeno. Starejši vozniki, ki želijo biti v prometu na tekočem s pravili v cestnem prometu s spremembami pravil, z novostmi in spremembo prometne zakonodaje se morajo sami znajti. „Na Ptujskem območju organizira ZŠAM Ptuj vsaj enkrat letno brezplačno usposabljanje starejših voznikov motornih vozil, ki je objavljeno v medijih. Usposabljanje je sestavljeno iz predavanja o pravilih in novostih ter iz praktične vožnje z vozili šole vožnje v prisotnosti učitelja vožnje. To je ena od možnosti obnavljanja znanja in spretnosti vožnje. Starejši vozniki morajo nenehno skrbeti za vozniško kondicijo in čim pogosteje vozijo vozila v cestnem prometu," pojasnjuje Strelec.
Veljavnost vozniškega poteče, ko si star 80 let
Voznikom motornih vozil je omejena veljavnost vozniškega izpita do 80 leta starosti za voznike, ki so opravili vozniški izpit pred letom 2013. Vozniki, ki so opravili vozniški izpit po letu 2013 pa poteče veljavnost pri 70 letu starosti. Pred podaljšanjem veljavnosti vozniškega dovoljenja morajo vozniki opraviti zdravniški pregled, kar predstavlja za večino voznikov veliki stres.
Na podlagi zdravniškega pregleda se v zdravniškem spričevalu določi kdaj je potreben naslednji zdravniški pregled in s tem veljavnost vozniškega dovoljenja. Zaradi čakalnih dob je potrebno pravočasno pričeti z dejavnostmi za podaljšanje veljavnosti vozniškega dovoljenja. Starejši vozniki morajo biti dovolj samokritični, da znajo presoditi ali so sposobni voziti vozilo v cestnem prometu, ki je vedno gostejši in se odvija vedno hitreje.
Delež starejših udeležencev v prometu se povečuje povsod v svetu
V zadnjih letih beležimo porast deleža starejšega prebivalstva ne le pri nas, temveč tudi v drugih državah. Delež starejših udeležencev v prometu se iz leta v leto povečuje, kar je bolj očitno zaznati v razvitejših državah. Posledično se s staranjem prebivalstva povečuje tudi delež starejših oseb, ki so aktivno udeleženi v cestnem prometu. Prav tako je vedno več prometnih nesreč, v katere so vključeni starejši. Večina starejših je v cestni promet vključenih kot pešci, kolesarji, potniki in vozniki motornih vozil. Ker pa je hitrost odvijanja prometa vedno večja, je pri starejših voznikih problem sledenje in prilagajanje dinamiki prometa kot posledica zmanjšanih psihofizičnih in motoričnih sposobnosti. Zaradi njih se zmanjšujejo sposobnosti vključevanja v promet, pomembno vplivajo na zaznavanje poteka prometa, s tem pa tudi vplivajo na znižanje stopnje varnosti v prometu. Oslabljena sposobnost upravljanja vozila, nezmožnost zaznavanja hitrih sprememb situacij in počasno odzivanje nanje, so samo nekatere značilnosti marsikaterega starejšega, ki je v cestnem prometu udeležen. Zaradi višje kakovosti življenja dobiva starost nov pomen. V tem času si vedno več starejših zaradi dobrega zdravja in solidnega finančnega stanja zaželi potovati oz. biti mobilen in aktiven. Starejši velikokrat potujejo oz. sodelujejo v prometu na krajših relacijah, praviloma ponavljajočih se, zato se redkeje srečujejo z vsemi novostmi cestnega prometa, kar vpliva na njihovo splošno varnost kot udeležencev prometa, so še zapisali v ZŠAM Ptuj.
Fotografije: ZŠAM.
